No final de 2019, No final de 2019, a Toyota Caetano Portugal, entregou ao Grupo Sacyr em Portugal (Sacyr Somague, Sacyr Neopul e Sacyr Somague Concessões) 5 Yaris Hybrid. A empresa de engenharia e construção já dispõe de viaturas eletrificadas com a tecnologia híbrida da Toyota e desta forma aumenta a sua frota com viaturas full hybrid, mais eficiente e amigas do ambiente.
A Lexus anunciou hoje os seis finalistas do Lexus Design Award 2020. Orientados por aclamados designers a nível mundial, os seis finalistas vão receber um financiamento máximo de 3.000.000 ienes (cerca de 25 mil Euro) para a criação de protótipos dos seus projetos.
Na sequência do processo de seleção levado a cabo pelo Comité de Governance e remunerações, o Conselho de Administração da Renault, reuniu sob a Presidência de Jean-Dominique Senard e decidiu nomear Luca de Meo para o cargo de Diretor-Geral da Renault S.A. e Presidente da Renault s.a.s., a partir do dia 1 de julho de 2020.
A SEAT apresentou hoje nas suas instalações em Martorell o novo SEAT Leon, um modelo que vai animar o segmento compacto. O construtor investiu mais de 1.1 mil milhões de euros para desvendar um veículo com propulsores mais eficientes, níveis superiores de conetividade e assistência à condução, melhor dinâmica e uma estética mais impactante no mercado.
Foram revelados recentemente os resultados dos Prémios Turbo 2019. Esta iniciativa anual da revista da especialidade automóvel elegeu 3 modelos Toyota como os melhores do ano em várias categorias. A nova geração do Toyota Corolla foi eleita “Melhor Carro do Ano” e “Melhor Familiar do Ano”. A revista Turbo, que em breve celebra 40 anos de existência, e seus jornalistas foram unanimes na sua escolha. O modelo Corolla, disponível em 3 carroçarias, foi eleito pela sua motorização eletrificada, conforto e refinamento.
Na passada 6ª feira, dia 24 de janeiro, Lisboa acolheu o Pré-lançamento do MINI Electric, com uma encenação luminosa em Lisboa, a "Capital Verde Europeia 2020". Esta encenação teve como objetivo desmistificar os “mitos” que ainda existem relativos ao carregamento público para os veículos elétricos.
