A Sociedade Comercial C. Santos voltou a ser a viatura oficial da Corrida de São João. A edição de 2022 realizou-se na manhã de domingo (dia 19), em Vila Nova de Gaia, e o carro-relógio foi um EQE 350+, veÃculo elétrico da Mercedes-EQ. A Sociedade Comercial C. Santos cedeu várias viaturas, de passageiros e de mercadorias à Runporto – responsável pela organização da Corrida de São João –, no âmbito da parceria de longa data entre as duas empresas.
As equipas de engenharia da Stellantis em todo o mundo estão focadas na criação de veÃculos de excelência que ofereçam uma mobilidade limpa, segura e acessÃvel. A Stellantis investiu, recentemente, um total de 33 milhões de euros em duas das suas instalações de testes globais para apoiar a estratégia de longo prazo da Empresa, de modo a alcançar as melhores performances dos seus veÃculos elétricos (EV) e dominar ao mais alto nÃvel a tecnologia de condução autónoma, garantindo, ao mesmo tempo, tecnologias seguras e fiáveis para os seus clientes.
Nos seus 55 anos de história, a Mercedes-AMG estabeleceu repetidamente novas referências no segmento de modelos desportivos, escrevendo desta forma uma impressionante história de sucesso: desde a fase de arranque, na altura constituÃda pelos dois fundadores Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher em 1967, até à atualidade, com modernas instalações de desenvolvimento, com a sua própria fábrica de motores, mais de dois mil colaboradores altamente qualificados e um exclusivo portfolio de modelos.
A Stellantis e a Opel irão desempenhar um papel de liderança na mobilidade livre de emissões. Isso reflete-se na ofensiva de eletrificação da Opel – toda a gama de produtos da marca será eletrificada será eletrificada até 2024; a partir de 2028, a Opel concentrar-se-á, totalmente, nos veÃculos 100% elétricos para o mercado europeu – e a pesquisa e desenvolvimento de futuros sistemas de propulsão com emissões zero.
Há mais de dez anos que os clientes da Opel têm desfrutado da possibilidade de conduzir veÃculos elétricos. O primeiro foi o Opel Ampera em 2011, seguido do Ampera-e e dos atuais modelos, do Corsa-e ao Zafira-e. Juntamente com os veÃculos elétricos, a Opel criou um serviço de renovação de baterias de alta tensão, ou seja, as baterias são reparadas em vez de irem para a sucata, beneficiando o ambiente.
O Opel Vivaro-e HYDROGEN e os outros modelos semelhantes da marca são produzidos pela Opel Special Vehicles (OSV) in Rüsselsheim. A Opel e a Stellantis beneficiam de mais de duas décadas de experiência no desenvolvimento de veÃculos elétricos com pilha de combustÃvel a hidrogénio. Além disso, a Opel tem mais de duas décadas de experiência em combustÃveis alternativos, como o GNC (gás natural comprimido) e GPL (gás de petróleo liquefeito).
