Volante do Motor

O que é?

Corpo metálico cilíndrico colocado na extremidade da cambota imediatamente antes da saída do seu movimento rotativo transmitido para a caixa de velocidades. 

Para que serve?

Tem como objectivo absorver as vibrações provocadas pelo movimento alternativo dos êmbolos, regulando o funcionamento do motor. Adicionalmente, uma vez impulsionado pela rotação inicial do motor, tem a faculdade de o balancear, por via da quantidade de movimento que acumula, ajudando a dar continuidade à subida dos êmbolos que já perderam energia depois da fase de expansão. A periferia circular do volante do motor tem uma coroa dentada para poder ser engrenada pelo pinhão de ataque (roda dentada) existente na extremidade do motor de arranque. O motor de arranque, recebendo energia elétrica da bateria, provoca a rotação do volante do motor para que este possa balancear os órgãos internos e gerar as primeiras combustões internas (explosões) de modo a ser iniciado o seu funcionamento quando rodamos a chave de ignição.